Scoopy Jeruk Nan Elegan

Idekecilku - Honda Scoopy 2010 Scoodential (Jakarta).Sekali lagi, Honda Scoopy milik member Scoodential singgah di galeri MotMod. PT. Astra Honda Motor (AHM) menyodorkan kepada public tiga warna atraktif motor yang berjenis klasik modern ini yaitu hitam, putih, dan pink. Ternyata itu sama sekali tak memuaskan Jacky. Maka dilaburlah warna asli Scoopy dengan full orange. "Kebetulan ane suka warna yang jarang orang pakai tapi yang pastinya tetap matching". Ujar Jacky.

Sepertinya warna saja masih kurang cukup. Maka setang, raiser, tiang dicomot dari sepeda jenis Downhill dengan berlabel Fun. Sedangkan velg variasi merek Power dengan size haluan 215/14 sedangkan buritan 250/14 dengan warna chrome untuk memperkuat unsur klasik. Untuk ban sendiri masih ban bawaan pabrik karena dianggap masih mumpuni untuk harian. Btw, kalau boleh tahu kalau ngecat dimana sih nih Scoopy? Bisa ajib banget ? ."hehehe...di bengkel yang terletak di Bilangan Cildeug,H.Mencong tepatnya di Jack Ass Custom" tandas Jacky. Tunggu..tunggu.. Jack,Jacky. Kayaknya ada hubungan ya bro. "yo...iiii. Ane sendiri pemilik, mekanik, konseptor modifikasi. Eits..satu lagi ane juga ngerangkap cleaning service juga lho..." ujar Jacky sembari terkekeh.  Maju terus Scoodenttial. Horas bah !!!.

Scoopy Jeruk Nan Elegan

Pemilik	:	fridolin fonda
Merk	:	Honda
Model	:	Honda Scoopy 2010 Scoodential
Dibuat	:	2011-01-31
Diupdate	:	2011-01-31

Sumber : Motor-modif.com 

More about → Scoopy Jeruk Nan Elegan

Suzuki Kizashi Bertenaga Ferrari

CALIFORNIA- Sejatinya Kizashi merupakan sedan sport andalan terbaru dari Suzuki. Namun bukan tidak mungkin tenaganya kembali terdongkrak hingga mencatatkan rekor dunia. American Suzuki Motor Corporation (ASMC) berhasil memodifikasi sedan Suzuki ini untuk mencatatkan kecepatan hingga 327,855 km/jam dan mengukir prestasi sebagai Kizashi tercepat di dunia. Rekor ini juga berhasil mematahkan catatan waktu sebelumnya yakni 325,571 km/jam.

Pencapaian kali ini dilakukan Road & Track International editor, Sam Mitanidi, di lintasan Bonneville Salt Flats. Lintasan ini memang terkenal sebagai trek untuk menguji kecepatan maksimum dari sebuah kendaraan bermotor sebelum akhirnya mencatatkan rekor dunia. Apa yang membuat Kizashi ini begitu spesial? Ternyata otak dibalik kesuksesan ini merupakan Holdener/Habrzyk. Mereka membuat racikan baru pada jeroan Kizashi. Misalnya saja cylinder head yang di porting, intake manifold baru, headerlong tube, serta forged piston untuk mencapai keluaran tenaga yang mumpuni di putaran tinggi.

Meningkatnya keluaran tenaga ini juga menuntut Kizashi untuk dijejalkan sistem intercooling air-to-water. Bagian kopling juga diganti plus saluran knalpot 3.5 inci yang difabrikasi serta motor turbo. Agar tetap menapak dengan trek garam sepanjang 1.921 m, tim ASMC juga menggunakan parasut di bagian belakang, sebuah sekat aluminium, jok balap, serta kaca jendela bagian belakang yang dimatikan. Dengan semua ubahan tiu, maka Kizashi ini layak pula diadu dengan Ferrari maupun Lamborghini. berdesain 

Sumber : Okezone.com

More about → Suzuki Kizashi Bertenaga Ferrari